IATA报告显示全球航空业2025年预计亏损843亿美元

近日，国际航空运输协会发布报告，全球航空业呈现一片黯淡景象。据悉，2020年全球航空公司亏损高达843亿美元，净利润率骤降20.1%，收入也大幅下降，仅为预期的4190亿美元，相较于2019年锐减了一半。展望来年，行业有望逐渐复苏。

IATA理事长兼首席执行官朱尼亚克表示，2020年无疑是航空史上最惨淡的一年。平均每天损失高达2.3亿美元，每位旅客的运载损失为37.54美元。好消息是，如果疫情不再出现第二轮大规模扩散，航空业最困难的时期已经过去。行业的复兴之路关键在于全球统一执行国际民航组织的重启措施，以确保旅客和机组人员的安全。通过采用有效的接触者追踪系统，这些措施将有助于重新开放边境，从而助推经济复苏。值得一提的是，全球GDP中有相当一部分来自于旅游业，而航空旅行是其中的主要驱动力。

对于2020年的具体表现，IATA给出了五个方面的预测。由于边境关闭和防疫措施的实施，客运需求几乎消失，行业面临巨大亏损。尤其是今年4月份，客运需求跌至谷底，同比2019年下降了约95%。虽然目前客运量正在缓慢回升，但仍然减半，约为22.5亿人次，相当于回到了2006年的水平。客运收入大幅下降至预期的2410亿美元，反映出航空公司试图通过价格优惠刺激人们乘坐飞机。预计燃油价格将有所下降，这对于航空公司来说是一个好消息。非燃料单位成本由于需求减少而剧增。虽然货运总量预计减少，但由于客机停运导致的腹舱运力大幅下降使得货运运力短缺，预计今年货运运力将上涨约30%，货运收入也将创新高。

进入2021年，随着边境的开放和需求的增长，行业有望将亏损减少至158亿美元。航空公司开始进入复苏期，但许多绩效指标仍远低于危机前的水平。这表明全球航空业虽然逐渐走出困境，但仍需努力才能恢复到疫情前的繁荣时期。全球航空业面临着巨大的挑战和机遇。在复苏的道路上，需要全球范围内的合作和努力来克服各种困难，迎接美好的未来。