中国科技出行“碳中和”发展研究报告发布，希

近日，一份由亿欧智库发布的重量级研究报告《中国科技出行企业“碳中和”发展展望》在行业内引起了广泛关注。报告详细解读了科技出行企业在实现“碳中和”目标过程中的实施路径，并深入了其在中国的发展现状和战略部署。这份报告不仅收录了希迪智驾的“主动式公交优先系统”作为典型案例，而且对其进行了重点介绍。

早在2020年，中国在联合国大会上就明确了到2030年前实现二氧化碳排放达到峰值、到2060年前实现“碳中和”的宏伟目标。在此背景下，科技出行企业肩负着双重任务：一方面要完成自身的“脱碳”转型，另一方面也要利用其技术优势，助力整个交通行业降低碳排放。

希迪智驾作为一家领先的科技出行企业，深知自身肩负的责任与使命。为了解决交通行业的拥堵和高排放问题，公司基于“智能驾驶”和“车路协同”技术，创新推出了“主动式公交优先系统”。这一系统为传统公交注入了新的活力，使公交能够像地铁一样高效运营，通过提供快速、准点的服务来吸引更多乘客，从而降低小汽车的使用率，缓解城市拥堵，减少碳排放。

目前，希迪智驾的主动式公交优先系统已在长沙多条公交线路成功应用，并完成了大量公交车的智能化改造。以长沙梅溪湖至高新区的智慧定制公交线路为例，近四个月的运行数据显示，约24.7%的乘客开始选择乘坐智慧定制公交，如果按照满载计算，全年将减少上千吨的碳排放。如果这一系统在全市推广，预计可实现二氧化碳减排达数百万吨，为长沙市实现碳达峰做出显著贡献。

据亿欧智库的评估，华为、百度以及希迪智驾等企业在“碳中和”响应方面表现出色，被归为第一梯队。这些企业不仅积极响应国家号召，也在实际行动中为实现“碳达峰、碳中和”做出了贡献。

最后要说的是，实现“碳达峰、碳中和”并非一蹴而就的事，而是需要国家政策的引导、企业的努力以及每个公民的参与。在即将到来的8月25日湖南省的“低碳日”主场活动中，希迪智驾将携手各方共同践行“拥抱科技，创绿未来”的理念，推动我们向着更加绿色、低碳的未来前进。让我们每个人都行动起来，积少成多，为实现“碳达峰、碳中和”目标贡献力量。