国际航协货运业绩报告显示全球航空货运继续处

全球航空货运市场报告揭示，尽管国际航空运输协会（IATA）发布的6月份数据显示形势有所改善，但航空货运的恢复速度仍低于预期。据报告，全球航空货运需求在同比上下降了17.6%，尽管相较于5月份的20.1%降幅有所好转。全球航空货运的运力资源也呈现萎缩趋势，同比下降了34.1%，与上月的34.8%相比基本持平。疫情阴霾依旧笼罩全球航空货运市场，特别是国际航空客运几乎停滞的状态对货运腹舱运力产生了巨大影响，同比下降了惊人的70%。在货机使用的扩大策略下，货运运力得到了部分补充，增加了32%。

这份报告详细分析了全球制造业的需求状况，给出了积极的信号。全球采购经理人指数（PMI）中的新出口订单在6月份比上月上升了11个百分点，反弹至今年年初以来的最高水平。这一数据反映出制造业的强劲复苏势头，也是自该指数使用以来的最大月度增长。尽管全球制造业展现出稳定的需求，航空货运市场却仍然面临严峻挑战。

报告进一步指出，各地区航空货运的表现均呈现出下滑趋势。欧洲和拉美航空公司受到的冲击尤为显著，其货运量同比降幅最大。相较之下，亚太和中东地区的航空公司货运量下滑幅度略小，而北美和非洲的航空公司货运量同比下跌则较为温和。这一数据揭示出全球航空货运市场正在经历一场前所未有的挑战。

国际航协总干事兼首席执行官朱尼亚克对此表示，当前航空货运市场虽然比客运市场更为稳健，但仍然面临着巨大的运营压力。尽管疫情封锁措施逐渐解除后经济活动开始重启，但需求并未得到显著提振。客运业务的缓慢复苏导致了货运运力的持续紧缩现象。整体而言，全球航空货运市场仍然充满了不确定性和挑战。尽管如此，随着全球共同努力应对疫情带来的冲击，航空货运市场也有望逐步复苏。