洋山三期码头

洋山三期码头上海水运口岸的璀璨明珠

近年来，洋山三期码头在运营效率、国际合作及吞吐量等方面持续取得引人注目的突破，成为全球航运领域的耀眼明星。下面，就让我们一起领略这座码头的风采。

一、国际合作的首航壮举

在2025年2月的一个春风和煦的日子，马士基与赫伯罗特船公司联手打造的“双子星”航运联盟在洋山三期码头完成了首航。这一联盟投入了340艘船舶及约370万标准箱运力，旨在将全球航运准班率提升至90%以上。首航的成功启动，不仅彰显了上海港“超级大港”的地位，更通过整合航线、港口资源，为港航业效率与服务升级注入了新的活力，全球供应链也因此而更加坚韧。

二、运营效率与吞吐量的飙升

洋山三期码头的运营效率之高，令人惊叹。在2025年1月的一个月内，集装箱吞吐量竟然突破了500万标箱。其中，三期六号泊位更是创下了单月15艘船舶同时在港作业的纪录，日均吞吐量达到了惊人的3万标箱。而在2025年春节期间，三期码头更是完成了干线船34艘次、支线船93艘次，集装箱吞吐量超过18.3万标准箱，日均箱量也突破了2.6万标箱，展现了其强大的作业能力。

三、基础设施的坚实支撑

洋山三期码头的基础设施建设为其高效作业提供了坚实的基础保障。泊位前沿水域总长2600米、宽105米，疏浚工程为船舶停靠提供了便利。虽然与洋山四期全自动化码头不同，三期仍为传统人工集装箱码头，但依赖智能堆场和作业计划优化提升效率，仍然能够展现出强大的竞争力。

四、区域协作与发展蓝图

洋山三期码头正积极推进与洋山一至四期码头的生产系统一体化运营。自2025年1月起，岸线、堆场及设备资源共享已经成为现实，这进一步强化了整个码头的整体作业能力。未来，随着区域协作的深入发展，洋山三期码头将为上海国际航运中心建设注入更加强劲的动能。

洋山三期码头凭借其在国际协作、效率优化及资源整合方面的卓越表现，持续巩固其作为全球航运枢纽的核心竞争力。这座璀璨明珠正闪耀着耀眼的光芒，为上海水运口岸书写着辉煌的篇章。