报告：芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.

在全球汽车制造业中，一场突如其来的芯片危机正在引发前所未有的挑战。据AutoForecast Solutions的统计数据显示，截至2021年3月29日，全球已有六家汽车制造商因芯片短缺而新增超过65,000辆减产的汽车。累计至今，芯片短缺已经导致全球汽车市场减产高达115.7万辆。行业预测，这一数字在年内将超过惊人的200万辆。

这一场全球性的芯片短缺风波，自去年末就已初见端倪。全球各大汽车制造商，包括丰田、福特和大众等巨头纷纷因芯片问题宣布减产。今年三月，蔚来汽车更是因芯片短缺暂停生产五个工作日。而特斯拉近期在中国市场与美国市场的Model Y和Model 3车型价格上调，更是反映出芯片紧缺对生产成本带来的巨大压力。

这场芯片危机的根源，其中之一的幕后推手就是全球疫情。去年新冠疫情席卷全球，汽车产销市场均受到严重打击。芯片工厂因此调整了产能布局，将原本用于汽车的部分芯片产能转向电子设备芯片。电子设备需求的激增，特别是笔记本电脑、平板电脑和电视的需求大幅增长，导致汽车行业的芯片供应无法得到满足。随着汽车行业的逐渐恢复生产，却发现无法立刻获得足够的芯片供应，从而引发了一系列连锁反应，导致多家车企面临芯片短缺的困境。

在全球芯片需求飙升的背景下，芯片代工厂无疑是最大的受益者。包括台积电和三星等在内的芯片代工厂在过去一年中获得了可观的收益。这一局面对于依赖精密芯片的汽车行业来说却是一场灾难。汽车制造商们不得不面对生产延误、成本上升以及市场份额缩减等多重压力。面对这场突如其来的危机，汽车制造商们正在积极寻求解决方案，以期尽快恢复正常生产并减少损失。这场全球性的芯片危机究竟会走向何方，我们将继续关注并为您带来报道。